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2009/3/14

個人觀察︰綠黨參加大安區立委補選(一)

首發網址︰http://igreen.bigsound.org/?p=370

各位初讀敝文的朋友日安,Barking是一個正在準備考研究所的大學生,這次得知綠黨要參選大安區立委補選,以一個缺人、缺錢、缺票小政黨的支持者而言,實在不知道應該告訴自己愈忙愈有時間,先抽空幫選舉好,還是考完再說?

對於絕大多數人而言,廢話,當然要先考上阿!可是講真的,綠黨能不能有一席的差別,和自己先畢業當兵或是先讀碩士,小巫見大巫。或許說得臭美,一個人的力量哪有這麼威,但綠黨的確是人手少到多一個人會戰力大增,當然有了一席,更是天差地遠。

因為一席立委,每年薪資與各種補助資源據說超過1800萬,綠黨如果能爭取一席,將薪水和津貼捐出一半好了,每年就可以回饋非營利組織9百多萬元, 另外一半除了是黨內財務的後盾,也是從體制內運作,與運動團體內外呼應的能量。這一席,可以說就是綠色政治發展的臨界量。以綠黨的財務狀況來說,也是永續 經營的基礎。

227松菸移樹事件爆發之後,也被家人告誡應該全心投入考試,但是騎單車習慣了,兩天沒運動一下就會鬱悶,於是把黨旗綁在單車上當作宣傳,旗竿加裝 拿抗暖化文宣再利用做的製作的風車,這種外掛對走在街上的親子檔很吸睛,也和其他候選人的單車隊大異其趣,插黨旗又有嚇阻效果有助防竊,推薦給單騎車助選 的朋友好天氣時採用喔:p

常有人講,一個人能支出的助力很有限,根本改變不了什麼,幹麼出錢出力搞運動啊?然而就是因為一個人力量小,人才會群居生活,所以對於關心的事要樂於付出一點,互相幫忙,才能改善許多事件的異議方總是一小小撮人在苦撐的慘況阿。

距離投票的日子不到兩週,希望大家抽個空過來總部,給單車加裝宣傳旗幟,開心又輕鬆幫綠黨掃遍大安區和台北市的大街小巷,還能為您的愛車強化防盜效 果^^~~不論選舉結果,敝人覺得從台北市這邊開始週末單車掃街,期望都能持續經營到至少明年底市議員選舉,每一次選前衝刺能做的是拓展潛在選民,平時細 水長流的活動經營才能真正紮實基礎。

最後離題一下,提醒所有騎單車上路的朋友,綠色運輸要推動的是以人為本的交通,自然是處處窘迫的行人最大。注意周圍人車,遵守交通號誌,按照順向騎乘,禮讓行人優先,牽車過斑馬線。要各種用路人尊重單車路權,得要我們先尊重所有人,不是嗎?

2009/2/19

老單車的新生命

我有一台車架16吋的學生通勤車,當時加車籃3100$,
3×5shimano變速器,撥桿微調式變速控制,
車型是AT-100,總之是十分陽春款的變速車。

國中二年級,打籃球跌傷了手骨,復原以後剛好寒假車被偷,
就到宜蘭市神農路上一家已經關門的,
那種照明不佳的店裡擁擠擺著好幾排單車的老式單車行,把它牽了回來。

經過我國高中梅雨季單手撐傘騎車5年的荼毒,
接下來它交到老妹手上,陪她度過高中歲月,
而去年老妹也上大學,向親戚借用的車後輪承軸竟是比它還糟糕,
於是又將這台AT-100透過首都客運帶來台北,變成最近的座騎。

想想這輛車,國中2年,高中3年,重考班1年,大學3年半…
它竟然已默默在我們家服務了9年多,壽命和使用率都榮登首位,
算下來換過龍頭鋼珠、煞車把手、煞車皮、外胎、車籃(花不到兩千),
鏽蝕鬆動但可靠的鋼質擋泥板,摩擦聲時有時無、有點歪斜的大盤,
後輪被機車(他闖紅燈!)側面衝撞而微歪,甚至高中時被機車追撞,
往前彈飛一公尺多著地,都還直接騎回家…

還能用來載人從宜蘭火車站回家!
簡直是實用到爆,帥到掉渣的一台車…

當然它沒辦法和上萬元的單車比性能,可能還輸給現在的鋁合金學生車。
但好在引擎還年輕,不至於落後太多。何況再貴的車,闖紅燈還是錯,
我常遇到剛才疾馳而過的單車、機車、汽車,就在下一個紅燈下面,
又不是在比賽跑,估計騎不過去,就提早滑行,省省衝刺的體力吧。

而且這台車對小偷比較沒吸引力。

大概三年沒換外胎(前輪的外胎真的9年沒換過,可惜沒留起來紀念),
最近為了讓維持速度更輕鬆,給它換上較高速用的舒適胎,
側面有反光條,看起來還提昇了安全性,
投資一千多元,就是為了讓它繼續發揮單車的功能。
可是速度提昇了,對路面不平的敏感度也提昇了…orz

趁過年也弄來了洗練器組和單車清潔劑(生物可分解),
找一天下午,為它好好洗個澡,慰勞一下九年來的辛苦。

還有單車背包、貨架側掛包,都是今年為了增加騎車時攜帶物品能力的擴充,
以後我就能騎著它趴趴走,買菜送禮運貨載人皆宜啦!

照片明後天補充。

騎單車如何幫你省錢?(一)燃料篇

首先得說,這篇只講『燃料費用』,下面應該都是平地的數據,
如果住處出門得經過山路或過很多橋樑,就要打折扣了。

當然,單車的種類和狀況都會有影響,所以就是做個參考囉。

※※※
如果您要騎單車代步,平常最沒空,起碼也要一兩個月定期維護單車,
清理鏈條沾到的污垢,重新上鏈條油,還有對轉動的部份適當潤滑,
多餘的油要擦乾淨,輪圈和煞車接觸的部份絕不可沾到油

根據運動熱量消耗表試算,如果騎車的時速維持20.9公里,
騎一小時下來,體重50公斤的人大約消耗485大卡,
而70公斤的人,大約會消耗679大卡的熱量,
因為在市區要停等紅燈以及對其他車輛的動作反應,
個人一小時正常的實際騎乘里程差不多12公里,
而更老到的騎士應該能達到15公里以上,
台北市從公館到東湖(12),或是公館騎到土城(12)、輔大(14),
都在這個範圍內,一般建議騎車通勤的距離為10公里以下,更省。

一包3kg的包裝米,大約200元(以劍劍好米的珍珠米為例),
根據標示的營養成份換算,總共能提供10350大卡熱量,
算起來每大卡的熱量只要新台幣0.019$,
50公斤的人騎這一趟只要9.372$,70公斤的人只要13.12$,
要騎車上路多吃點飯就行了,(許多米品價格比這還低)
那80公斤的人怎麼辦?!
放心,上路後你應該會愈騎愈瘦~

2009/2/16

騎單車的要有品

這是在一篇題為『傲慢單車族』網誌文章的回應,
作者對於淡水鎮某段行人與單車共道,並且
標示『行人優先』的步道,被呼嘯競飆的單車霸佔,
而且單車騎士對行人無禮與不尊重的行為提出意見。
與最近兩三年在路上騎車看到的情形對照,
有些東西實在不吐不快,雖然要用功讀書,
還是得整理表達一下自己對於單車各方面現狀的看法,
底下照貼中午對該好文的回應:
-------------------------------------
其實以單車為座騎,並沒有太高的技術門檻,
只是並沒有像駕訓班那樣普遍的設立教學管道,
像台北市的公園又禁止騎車,假日河濱單車道又擁擠,
其實我們並沒有一個適當的環境讓人們順其自然轉換交通工具成單車。

雖然自己是一個騎單車代步的學生族,但我從不願騎行於設計給行人
(甚至對行人來說都不夠舒適)的人行道,
除非是一整排人並行擋住道路,也絕少使用車鈴,
單車怎麼可以因為安全的理由大剌剌在人行道與行人穿越道呼嘯,
而造成行人的驚險呢?更別說逆向和闖紅燈,會造成守規矩騎士的危險...
每每遇到這樣的騎行方式,就覺得不齒且感嘆。

只是騎單車就可以減碳嗎?
把十來公斤單車騎出去(或是用小汽車載到步道口)
繞幾十公里山路、回去大吃大喝大魚大肉,
比之於搭乘大眾運輸緩緩步行登山度過清新有氧的一天、均衡而正常的飲食,
可是一點都不『樂活』、『環保』、『減碳』。

版主可否指明哪一條步道出現這些單車佔道的現象呢?我與朋友有空可以過去記錄,
透過自行車的討論空間發佈出來提醒,對於車友們在行人優先的路徑上禮讓尊重行人,
期望可以有所改善和帶動更多良性的討論。謝謝。

update:
附上桃園縣以開闢河濱單車道與拆違建為由,將拆遷都市原住民部落的消息:
苦勞網報導 -單車道再阻原民生存路桃縣年後拆武嶺橋部落
http://www.coolloud.org.tw/node/34256
---------------------------------------
基本上,我討厭單車道,它們總是被畫在不必要的地方,浪費納稅人錢~"~

2008/12/28

轉圈圈

聽說單車臨界量活動,最愛找個圓環,繞圈圈

也許微笑單車上路的事情也是這樣,一直在繞著圈子轉的感覺。
我知道會有東西進出這個循環,有的人帶來,有的人帶走,所以轉就轉吧,
腳踏車的輪子,就要轉個不停。

2008/12/23

不吐不快,吐了只會快一點

1206抗暖遊行單車隊、和平卡打車

最近參加的有關單車活動,都覺得不蘇胡…
就是覺得…辦理者沒有經驗吧。

嚴肅建議,請有帶隊經驗的單車騎士來培訓單車隊,
而且假日應避免在狹窄的河濱單車道舉行,
騎乘一般街道也不要騎上人行道和闖紅燈右轉。

另外,應提醒無騎車習慣的民眾,參加前請三思,勿硬找親友、志工騎車。
不管單車道或一般道路,都不是開玩笑的,別小看腳踏車。
(台北縣市街區好像沒有什麼安心騎車親子的好環境?有點悲哀。)

大概就這樣吧。

2008/12/21

【轉貼】微笑單車上路.1228,送走2008

按:其實我騎車的時候,很少笑(毆)

http://bikesmiling.blogspot.com/2008/12/12282008.html

1228,送走2008~
不需報名!現場自由參加!
歡迎轉載

又到歲末,今年多交了幾個新朋友?一路走來的老朋友,又有多久沒聯絡?
不管2008年有沒有來參加過,歡迎新朋友、老朋友一起來「微笑單車上路」!

十二月的微笑單車上路,邀請你一起騎著單車,在城市中大聲唱歌!

★必練曲目: 聖誕老阿伯、陳明章《卡打車》

★好物交換:請將家中暫不用的好東西(價值約100以上)帶來,進行交換禮物or拍賣。
★裝扮:

有斗笠的戴斗笠,有聖誕紅帽的就戴小紅帽,有氣球的就在安全帽上綁顆氣球,
有內褲的要記得帶件內褲來啦!(要夠大,足以內褲外穿套在外面的)


★集合時間:2008.12.28(Sun)
PM3:00~3:30 (聊天交誼/造型裝扮/鐵馬調校)

★集合地點:國父紀念館/Sun
Yat-sen Memorial Hall
(仁愛路正門口 main entrence near RenAi Rd./3rd Blvd.)
集合點照片
●活動流程:(時間僅供參考,可能隨當天現場情況變動)

【國父紀念館正門】(靠仁愛路)
15:30 出發!

【中點站】(物色中...)
16:00 好物交換拍賣活動
16:30 下半場騎遊

【蛙咖啡或某個溫暖的地方】
17:00 歡唱時間
17︰20 聊天交誼/共度晚餐/討論2009活動(to be continued as usual time/place, or...?)

★歡迎把家裡的舊鐵馬牽來 (調整剎車、龍頭、座壂……)
普通小問題,現場可處理;修好還能騎,就不必換新。
★鼓勵帶點食物,與大家分享。

#2007年12月活動回顧
http://bikesmiling.blogspot.com/2007/12/1229.html

【注意事項】

1. 騎乘單車行駛於一般道路時,請依交通法規小心騎乘、尊重行人。
2. 騎乘單車請盡可能戴上安全帽以保護您的生命安全。
3. 建議攜帶:飲水、雨衣、口罩。/(單車騎士)備胎、打氣筒、其他急修工具。
4. 本活動非集會遊行,亦無申請交管,係自願參加之單車騎乘活動,保險相關事項請自理。
5. 請以和平方式為活動注入創意。
6. 雨天備案:
如果活動當天中午中央氣象局氣象預報降雨機率為50%以上(含50),則活動取消。

2008/7/30

單車喇叭罵髒話

因為一篇PTT上的文章,《自行車的路權何在?》,想連起一些事情…

5月18日,經板橋往新莊樂生院的途中,我看見前面工地在灑水,
因為Strida濺到泥水清理會很麻煩,所以靠內側想繞過溼的路面,
快繞過時,一台發財車從後面快速超越伴隨不友善的『(嗶)你(嗶)!』
…喔,我有錯嗎?雖然極度困惑與不爽,但這些情緒在下個路口,隨即
因為輕鬆超過堵在車流後面等紅燈的他們(車上有兩人)而逆轉。

最近被按喇叭的次數真的比較頻繁,但情形又有不同。
一種是,例如公車、客運的喇叭聲,另一種是自用和營業小客/貨車按喇叭,
或許前者是善意提醒,後者是要自己趕時間,但在精神上,被突然的
『叭』聲打擾-也有人說是侵犯,在音量和干擾程度上,沒有顯著的差異。
奇怪的是,通常回頭確認並未騎在該車前方,更令人認為這是無謂的恫嚇。
紅燈路口已有前車停等,為什麼要對著不能超越、沒有擋道的單車按喇叭?

台北路這麼大條,姑且會發生這種情況,那到處是雙向單線道的宜蘭呢?
汽車駕駛在不超過中線的前提下,通常會小心右側保留足夠距離,超越單車。
這就是貨真價實的隱形單車道!

2008/7/15

單車上路速記


沒有人喜歡吸廢氣,但是大家都把廢氣留給後面的人吸耶!
為什麼就有機車排氣管翹那麼高,還會吹拂後面人的手和臉…(噁!)

騎車的開車的愛大腳等長紅燈又不熄火還催油門再藉口路上廢氣很臭
所以換騎單車不舒服不健康,這個是什麼邏輯?

今天牽車走斑馬線的時候差點被闖紅燈的名牌轎車撞喔,
還遇到開BMW紅燈轉很順的喔,還有無視紅燈衝過面前的機車三連星…


三個紅燈遇到同一台機車父母子三貼,每次爸爸都在偷瞄我騎的Strida~
平日騎車,對那些一綠燈就急急催油超越我的汽機車駕駛默唸
『下個紅燈見』,成功率在1/3~1/2之間。(大誤)

台北路上機車不是多一萬台才增加百分之一怎麼感覺路口變好擠好臭好暈…

有錢人花幾千萬買車都是小意思,超耗油又怎樣?油漲幾塊根本沒感覺?

合法騎個單車那麼難嗎?好像跟鳥或全民超人學飛比較實際?
(會飛就不用騎單車了也不怕車被偷唷還可以幫忙抓賊)

2008/7/2

七月起裝袋單車可搭乘『非對號列車』

聽說是把民國8X年老規定講清楚,總之請勿被下列舉例的新聞標題誤導,
不論裝袋與否,腳踏車以後不能上自強和莒光
否則會被罰補一張全票價,謝謝指教。
7月起 搭台鐵可帶自行車和寵物上車
單車袋著走 就可搭火車

應某人要求本篇不含髒話,我去罵枕頭。

2008/6/19

偽.STRiDA

我有九成以上把握這些都是仿車…

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http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1187575609
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c37004045
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e26588675

尤其那些明目張膽標著『非STRiDA』的。
最常看到『STRDA』魚目混珠,
賣最貴的是『Quick Master』,比假貨在中國的價格還貴一倍!
車主發問質疑,還有賣家敢嗆聲『這台車本來就是中國代工』(暈…)
希望不會哪天看到有冒牌貨叫做STR!DA,那樣我的表情也會很『!』囧

最誇張、比扯鈴還扯︰
Yahoo!購物中心也在賣(已被申訴下架),它還同時賣正版的5.1

如何辨別真假STRiDA折疊車? 如果連結不能看,還可以參考這裡
就算是以下這些應該是真品的拍賣
購買之前,也一定要(找朋友同行)面交看車,確認無誤後再付款喔!

http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d32697002
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d32764262
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1186407395
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b40813030

2008/6/5

意外

國中開始騎單車當主要交通工具,國高中在宜蘭騎了五六年…
1︰轉彎過六叉路口時被闖紅燈機車直擊後輪翻倒…
2︰在路邊迴轉沒抓好時機被機車追撞彈出去兩公尺落地大驚…
3︰對向機車硬要左轉煞不停正面相碰…
4︰左轉壓車太低路上有小石頭打滑翻倒…
5︰右轉晃神擦到不良少年路邊亂停機車被叫住…

5

到台北來,也騎了兩年多~
1︰綠黨單車遊行因故煞車不及衝撞到前車貨架,籃子凹下去…

1次

安不安全都人家在講,機車那麼重又愛飆是多安全?
打算騎單車上路,還是自己多注意路況比較實在吧…

2008/4/17

Strida第5版折疊車

昨晚東風衛視的『三隻小豬』節目,感謝SEVEN車友恰好錄到這一段…
基本上只要專心看廖副總的講解就好…
一堆女星也沒有一台Strida好用(爆)


http://www.youtube.com/watch?v=d8emui4Vkto


最後那台奶油色的5.1版被覺得一台只要五千的天心帶回家,嘖…
其實私心覺得李佳豫猜的價格很實在

我騎的是5.0版的小白,14…800的價格很符合它的功能啊,
5.1版定價19800,除了鋁合金貨架可以載10kg(5.0︰5kg)、踏板看起來更好收,
附那些時鐘車燈什麼的實在有點雞肋。

如果對這台車有興趣,麻煩請認明正版,或到Strida使用者俱樂部註冊看一下差異,
買中國貨可是沒有原廠維修服務的,騎到一半摔死也沒有人會負責喔…

2008/3/10

【轉貼】本週六(15)宜蘭單車自由行

來源︰hiroshi yui http://ghostsinthelab.org/?p=851
歡迎一起來玩。

  • 時間:3/15 (週六) 9:00 宜蘭國中樹人路校門集合、9:30 出發
  • 預定路線:宜蘭國中→宜蘭河右岸堤防道路→七張橋→宜蘭河左岸堤防道路→宜蘭河出海口 (榕樹公園、水鳥棲息濕地)→噶瑪蘭橋→五結堤防道路 (錦草社區)→蘭陽大橋→中山路→宜蘭市區 (全程約四小時)
  • 請自備飲用水、環保筷,過程不鼓勵製造額外垃圾
  • 請自備基本雨具、外傷藥品、健保卡,並請自我衡量體能狀況決定是否參加
  • 行前請確認單車狀況,反光板或車燈需能正常作用
  • 適逢選舉期間,當日過程恕謝絕任何政治宣傳口號、標語
-
當日要去台中打大生盃orz,have fun

2008/1/20

真。無敵腳踏車


正牌的來啦!連重機都不是對手了(跪拜)

危險動作請勿模仿(汗)

原來還是Queen樂團(台灣最有印象應該是《We will rock you》)的歌耶…
介紹看這邊

《Bicycle Race》
歌詞︰
Bicycle Bicycle Bicycle
I want to ride my bicycle bicycle bicycle
I want to ride my bicycle
I want to ride my bike
I want to ride my bicycle
I want to ride it where I like

You say black I say white
You say bark I say bite
You say shark I say hey man
Jaws was never my scene
And I don't like Star Wars
You say Rolls I say Royce
You say God give me a choice
You say Lord I say Christ
I don't believe in Peter Pan
Frankenstein or Superman
All I wanna do is......

Bicycle bicycle bicycle
I want to ride my bicycle bicycle bicycle
I want to ride my bicycle
I want to ride my bike
I want to ride my bicycle
I want to ride my......

(together)Bicycle races are coming your way So forget all your duties
oh yeah
Fat bottomed girls They'll be riding today So look out for those
beauties oh yeah
On your marks, get set, go!

Bicycle race bicycle race bicycle race

Bicycle bicycle bicycle
I want to ride my bicycle
Bicycle bicycle bicycle bicycle I want a bicycle race(Ding...)

Hey
You say coke I say caine
You say John I say Wayne
Hot dog I say cool it man
I don't wanna be the President of America
You say smile I say cheese
Cartier I say please
Income tax I say Jesus
I don't want to be a candidate for
Vietnam or Watergate
'cos all I wanna do is......

Bicycle (yeah) bicycle (eh) bicycle
I want to ride my bicycle bicycle (c'mon) bicycle
I want to ride my bicycle
I want to ride my bike
I want to ride my bicycle
I want to ride it where I like

2008/1/3

鐵馬騎進立法院 綠黨單車大遊行

選舉到了最後一週,鑼鼓喧天的最後一個週末
我們不激情,但意志很堅定
綠黨邀請您參與一個最環保、最寧靜的競選活動
用我們自己的雙腳,踏出每一步環境保護的希望
用我們自己的雙手,遞送每一份社會正義的訴求
請協助綠黨,一起用單車護送環境保護的聲音進到立法院

主辦單位:綠黨
集合時間:一月六日(週日)下午13:30
集合地點:國父紀念館仁愛路側門外人行道

行經路線:點此看詳細地圖

國 父紀念館仁愛路-->右轉光復南路-->松菸森林公園預定地-->光復北路-->左轉南京東路-->南京東路捷運站(小 休息)-->捷運中山站(小休息)-->左轉承德路-->右轉市民大道-->左轉塔城街-->中華路-->捷運西門 站(小休息)-->左轉貴陽街-->自由廣場大門口(15:30大休息)-->中山南路-->左轉羅斯福路-->左轉和平 東路-->右轉師大路-->左轉羅斯福路-->台電大樓(小休息)-->捷運公館站-->左轉基隆路-->左轉敦化 南路-->仁愛路圓環(小休息)-->忠孝敦化站-->右轉忠孝東路-->國父紀念館(17:00)終點。

注意事項:
1. 集合地點備有旗幟,如果願意插旗幟在單車上者,請於13:30至集合點安裝。
2. 為求真實體驗台北市的單車騎乘環境,我們不申請交通管制,全程請遵守交通規則與工作人員的指揮。
3. 為求確保人身安全,建議配戴安全帽與配置前後燈具。
4. 為了避免資源的浪費,主辦單位不提供罐裝水,請自行攜帶飲水。
5. 沒有騎乘單車而願意聲援綠黨的朋友,歡迎到各個休息點協助發送傳單,為騎士們加油打氣。

2007/12/26

微笑單車上路: 1229城市嬉遊記

集合點改至(仁愛路正門口 main entrence near RenAi Rd./3rd Blvd.)

微笑單車上路: 城市嬉遊記~
不需報名!現場自由參加!

來源︰收復街道聯盟http://blog.pixnet.net/RTSTW/post/12174652

2007.12.07通告 /歡迎轉載

又到歲末年終--舊的不變,新的不來!

如果不能每天騎單車通勤,至少可以嚮應「週五單車日」;
如果不能每週騎單車,至少每個月可以來一次「微笑單車上路」!

如果每個月一次的「微笑單車上路」在2007年還沒有成為你生活的一部份,
十二月份好玩的活動,很適合成為你的第一次!

電影「阿甘正傳」裡,阿甘的媽媽說,
人生就像一盒巧克力,你永遠不知道下一顆口味如何?!

《芬蘭驚艷》一書中,作者寫道:人生就是一場大旅行!在每一個十字路口,
每一個轉角,我們的決定,就決定了我們的人生。


十二月的微笑單車上路,邀請你一起騎著單車,在城市中嬉遊!

★請將家中用不到的東西帶來(交換禮物),讓你家的舊愛成為別人的新歡~

★戴斗笠、穿高中制服、內褲外穿、變身超人/蝙蝠俠……鼓勵變裝!!!

★在你和親朋好友的單車上幫忙宣傳這個活動


集合時間:2007.12.29(Sat) PM3:003:30
(聊天交誼/造型裝扮/鐵馬調校)


集合地點:
國父紀念館/Sun Yat-sen Memorial Hall
(仁愛路正門口 main entrence near RenAi Rd./3rd Blvd.)
集合點照片


●活動流程:(時間僅供參考,可能隨當天情況有所變更)

【國父紀念館正門】(靠仁愛路)
15:30 抽牌分組、領取地圖、說明遊戲規則
15:40 城市嬉遊上半場,出發!

【大安森林公園】(建國和平路口)
16:10 舊愛新歡交換活動
16:30 城市嬉遊下半場
(和平基隆路口舉車!)

【國父紀念館正門】(靠仁愛路)
17:00 表演節目1二重唱(+神祕嘉賓)
表演節目2閃光扯鈴
17︰15 聊天交誼/爆料時間/討論2008活動
--6:00前解散。下個月見!

★歡迎把家裡的舊鐵馬牽來 (調整剎車、龍頭、座壂……)
普通小問題,現場可處理;修好還能騎,就不必換新。


★鼓勵帶點食物,與大家分享。(優先考慮:不會製造塑膠垃圾的食物)

【注意事項】

1. 騎乘單車行駛於一般道路時,請依交通法規小心騎乘、尊重行人。

2. 騎乘單車請盡可能戴上安全帽以保護您的生命安全。

3. 建議攜帶:飲水、雨衣、口罩/(單車騎士)備胎、打氣筒、其他急修工具。

4. 本活動非集會遊行,亦無申請交管,係自願參加之單車騎乘活動,保險相關事項請自理。

5. 十二歲以下兒童請盡可能由家長陪同參與。

6. 請以和平方式為活動注入創意

7.
未遵照規定車友,謝絕參加此次活動。

8. 雨天備案:如果活動前一晚中央氣象局氣象預報降雨機率為50%以上(含50),則活動取消






12月份高雄的微笑單車上路

12/28(五)19:00
高雄文化中心集合
20:00出發



歡迎各地的朋友共同響應上路,請提出集合點、(探查過的)路線,以及集合點地圖,直接留言迴響或寄至rtstw@pixnet.net本版工友可幫貼在BLOG上,協助宣傳。


希望各地都能定期上路,(除了單車臨界量活動,也可以有輪椅族臨界量、盲人臨界量……等等)才能促使相關部門重視與改善「行人/單車族等等路權長期被漠視」的問題,重新思考「汽車霸權」的必要性。


 


【路線規劃探查原則】


1.先來一小段短程路線,大約3~5km(時速10左右),適合民眾全家大小共同參與,人數多可達到臨界量效果,(騎乘經驗較豐富的朋友,請在此段多幫忙留意隊伍成員的安全)短程路線騎完折返後,再來一段較遠的路程(里程二、三十,時速16以上)。※請盡可能附上集合點照片


2.建議在活動前一、兩週同一時間(15:00)探查路線,這樣會最接近活動當天的情況。
2007-12-23-22:44更正集合地點(光復南路側門出口為地下停車場出口,不適合眾多單車暫停)

 


 



#110



2008台北市活動時間地點提案(歡迎迴響留言提供意見)

2007/12/22

約你一同騎單車 — 台北市區週六單車小騎

每週六下午或傍晚,當週一確定是否成行並提出參考路線和會合時間,
希望能用單車把台北市走透透,更加了解這個城市的交通問題。
另外也會邀約關注單車議題的朋友來,例如千里步道和綠黨,
愈多人來愈多想法和意見可以互相交流 = =+

以下是遊記XD昨天打到睡著…實在是電池乾了(好遜orz)

早上幫人民火大聯盟騎腳踏車踩街 + 今天有朋友從台中上來騎車卻聯絡不上
趕時間就直接去本部了
所以cita有帶PTT單車板友來嗎?嗚喔喔對不起…(跪)

以後直接貼一個時間地點這樣彈性比較大(原則上應該都15:00吧)
也想跟分部車友多認識,方便日後活動聯絡(囧a…)

今天的組成有:
騎著破爛號稱無敵腳踏車的﹣我(毆)
踏著全新的carry me來挑戰12公里全程的﹣石頭…(哇)
石頭的朋友(忘了如何稱呼…囧)﹣搭檔是廠牌不明通勤車
綠黨的徐文彥,網名mau ﹣就是前不久車子在市議會門口被幹走那位…囧
借室友的車給他騎,某服役中傳說中的部落客﹣Portnoy,通稱鄭龜

共五位

首先因為幫鄭龜借的車在師大分部,所以他先去搭公車,其他人改變原訂路線
到分部去等他,然後發現那部車爛到(嗶-),牽去阿綸氣打一打變速拉一拉才勉強可以上路…
(文彥別嫌阿綸店裡不友善啦,一來你身上批件綠黨背心有點嚇人(爆),
二來要借工具把車子牽進店裡人家比較不怕你幹走啊…)
跟鄭龜現我背後的『免呷油』牌子,然後就把另一張『換車吧』掛到他背後了XD
然後我覺得carry me 應該帶頭定速度,就跟石頭交換車,正式開始我們的城市單車小騎。

carry me真的是一部奇妙的小折,雖然要踩很快才能接近平常的速度,
但是感覺好踩到不太會累,只是無避震、小輪子對路面更敏感而已,
還有車小把手短有點不容易平衡這樣,不然這種小車真的挺不錯…
(所以若有一萬四我會多存八千元敗STRiDA5.0)

台北市,腳踏車一上路就是陷入終極殺陣,巴士和小黃(偶爾還有水泥預伴車…etc.)
一直想變成夾肉餅機(富含鐵質喔= =|||),為了保護生命,尤其carry me很難從內側
超越靠站公車,只好一再停下來等,然後注意不要在排氣管後面吃車屁~"~
腳踏車拉到速度之後要維持住其實不會很費力,等紅綠燈就算了,
因為車輛擋路隨機必須重新起步真的累心裡又很(嗶-)…

我真不知道為甚麼騎carry me 還可以海放人然後再被海放回來,總之
互相海放一陣子後雨變大了,我們躲在世貿國際會議中心騎樓下聊天喝水休息,
聽到文彥向鄭龜說明所謂的隧道效應︰『馬路上車子一輛跟著一輛,每部車吸進
引擎和空調裡的空氣都混合前面一部車剛剛從排氣管噴出的廢氣,這些廢氣就像在
隧道裡一直往後遞送一樣,(含氧量低燃燒不完全,一氧化碳和氮氧化物、硫氧化物增加),
愈來愈髒且增加耗油,在路邊騎單車不會跟在這條"隧道"裡,反倒 吸比較 少的廢氣!』
如果慢車道的汽機車有一半被單車取代了,慢車道就更不會有這種"隧道效應",
所以用力推動單車友善的道路和室內停放空間,才能還給馬路清新和安靜啊> <"

我也跟石頭提到,如果一天要通勤離家15公里的公司,騎機車若以油耗25km/L計算,
一天騎30公里就要36元(92無鉛30.0元/公升),一個月(22個上班日)油錢792元,
只是通勤的支出就這麼多,而且等紅燈時怠速空燒掉的油也未計算進去,
每個月在汽油的開支絕對是上千元,對每個月兩三萬的上班族而言這不是一筆負擔嗎?
另外姿勢正確的騎車也能給無暇健身的人們一定的的運動量,所以除了綠黨為環保推動
單車交通,關注底層人的人民火大行動聯盟(超長),更是不能不重視單車議題!
補充一下至於大眾運輸,公車要兩段票來回就60元/天,捷運單程也30元左右,別提了…
捷運還好,公車可不怎麼按照班距咧…
(忘記這段是不是跟石頭聊的…後來覺得要再考慮一下時間差距)

雨停,我們從基隆路轉仁愛路,經過文彥車子被偷的命案現場
(市議會前面,參見"單車攻佔停車場"http://mauxu.blogspot.com/2007/12/ours.html)
然後看到國父紀念館內的活動,文彥說那些幾乎是候選人的一種造勢活動,
看來政治實在比想像中複雜@@",只能先從切身議題關心起啦= =a
在仁愛光復路口等紅燈,一位運將直呼我的小車好帥(還是好新潮之類的),
是很高興啦不過車是石頭的啊=~=a接下來石頭的朋友有事先走仁愛路回去了,
我們轉向光復南路,過國父紀念館後對面就是被綠鐵皮圍起來的松山菸廠…
鐵皮拆掉的那天,裡面能不能是一座綠意盎然的森林公園?
(可以騎腳踏車進去更好…)

接下來沿著八德路到了光華商圈,光華燦坤對面有個常辦農產品展的廣場,
今天剛好是雲林縣…據說雲林是台灣最窮的縣?真的很懷疑,千里迢迢來台北
賣一兩天農產品,能打開多少通路呢?水被六輕搶走、空氣被六輕污染
(以後很可能還有台塑煉鋼廠和國光八輕),到底剩多少農田可以有足以溫飽農民
的生產力?就算想賣地改建,也沒有建商笨到買一塊石化工廠旁邊的土地,
大家喊基礎產業重要都很大聲,但有幾個人會選擇在這些高污染工廠旁邊定居?
…喔,又離題了orz

我老是問鄭龜蠢問題,他這種行動派部落客一定來過光華的阿…
再來轉金山南路進仁愛路,過景福門圓環就來到中正紀念堂前面,
正想說鄭龜應該有興趣照一張自由廣場的時候,他和文彥真的就不見了,
而且真的是跑去拍那四個字&某轉角一群揮著大國旗的人…
在車潮中找不到人很恐怖耶我會亂想啊(誤)

終於回到師大路口了,吃過飯帶鄭龜把車騎回師大分部,
就帶他走小路體驗一下怎麼樣可以慢慢騎都只比搭74到分部慢兩分鐘XD
感謝體貼我不用多騎兩趟車的鄭龜,你是好人…(羞)

單車上路並不是遊山玩水的悠閒事情(除非很多人),
感謝撥空參加的各位,下星期同時間國父紀念館見囉:)
http://blog.pixnet.net/RTSTW/post/11624206

2007/12/3

從單車路權看城市空間分配

在慢車道上踏著單車,總覺得孤單又尷尬,單車是名符其實的慢車,慢車道卻
被忽快忽慢的汽車、計程車、機車甚至公車佔據,不論從身邊貼近呼嘯而過、
綠燈起步時大催喇叭、毫無預警切進路邊載人,難怪有人嘆︰走路比較被當人看,
許多單車族因此轉而向行人爭道,既讓行人走的不安心,又不能發揮單車原有的機動性;
單車被兩種用路人踢來踢去,實際上沒有分配到任何空間。

不僅單車沒有空間,其實台灣都市的空間分配,恐怕也向汽車嚴重傾斜,

台北市今年八月登記機車105萬7,859台,機車停車格數量只有12萬7,825格(8.276︰1)
台北市今年10月登記小客車73萬1954輛,汽車停車格卻有49萬519格(1.492︰1)
造成這種現象的主因,可能是由於過去實施停車容積獎勵︰
提供停車位的建商,可以得到額外最高20%的建物容積率作為獎勵,
也就是說設愈多停車位,樓房就可以蓋得更高、樓面更廣。
一樣大小的格子,單車可以停七八部,機車可以停四五部,汽車就只能停一部,
但是此獎勵措施主要鼓勵的是汽車停車位,便造成汽機車停車位供應比例懸殊的情況。

看來,或許推動單車交通最需要的,不是騎車途中有沒有單車專用道,
而是妥善充足的停放保管設施。

2007/12/2

無敵腳踏車071202

全程3.97+5.88公里,費時16+22分鐘;
1. 公車師大(二)站→西門町
2. 西門町→台師大公館校區